Nissan Skyline GTR R34 (V-SPEC)

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DECIDIDOS A ACABAR CON EL FIASCO QUE HABÍA SUPUESTO EL BNR33 A OJOS DE LOS FANS ACÉRRIMOS DEL SKYLINE, NISSAN REDISEÑÓ UN SKYLINE COMPLETAMENTE NUEVO. 
SISTEMAS HICAS Y ATTESA, EN CONCORDANCIA CON SUSPENSIONES, FRENOS Y CHASIS. SE LE LLAMÓ EL COCHE DE LA GENERACIÓN "PLAYSTATION", PORQUE EN SU SALPICADERO MONTABA UN MONITOR QUE INFORMABA AL CONDUCTOR DE VARIABLES COMO: LA PRESIÓN DE LOS TURBOS, FUERZAS G, Y UN LARGO ETC. Y NUEVAMENTE, EL INCONFUNDIBLE RB26DETT SERÍA UNA VEZ MÁS SU CORAZÓN. GOZABA DE 320 CABALLOS. 
MOTOR TAN FIABLE COMO POTENCIABLE Y SORPRENDENTE, DE 0-100 EN 5,4s; GOZA DE UNOS BAJOS ESPECTACULARES, Y UNAS LÍNEAS DE POTENCIA Y PAR QUE JUNTO A SU SISTEMA DE TRACCIÓN TOTAL, HACÍAN DE ÉL, INCLUSO DE SERIE, UNA MONSTRUOSIDAD FRENTE A VEHÍCULOS CON EL DOBLE DE POTENCIA, Y DE PRECIO, TENIENDO ASÍ LA VELOCIDAD MÁXIMA DE 250 KM/H LIMITADA ELECTRÓNICAMENTE.
DETRÁS DE ÉL, VINIERON VERSIONES V-SPEC (I Y II), M-SPEC, NÜR, Y MILLONES DE PIEZAS AFTERMARKET, CON LAS QUE SU DUEÑO PODÍA HACER COMPETIR EL BNR34 EN TIMEATTACK, DRAG, O CUALQUIER DISCIPLINA QUE QUISIERA. ALLÍ DONDE EL R34 ACELERABA A FONDO, DEJABA UN SABOR Y UN MISTICISMO DIGNO DE LA HISTORIA AUTOMOVILÍSTICA. 








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MOTOR    biturbo; 6 cil. en línea; 2568 cc
POTENCIA    320 CV a 6800 rpm 
TRANSMISIÓN    caja de cambios manual de 6 velocidades; integral, diferencial de deslizamiento limitado
TRACCIÓN     Al eje trasero
NEUMÁTICOS    245/40 ZR18
FRENOS DEL.    Discos ventilados de 324 mm
FRENOS TRAS.    Discos ventilados de 300 mm
MEDIDAS    Largo: 4600 / Ancho: 1785 mm /  Alto: 1360 mm / Batalla: 2665 mm / Depósito: 65 litros
PESO    1540 kg
REL. PESO/POTENCIA    5,2 kg/CV
CONSUMO MIXTO   14,4 l/100km
0-100 KM/H    5,4 segundos
VEL. MÁXIMA    250 km/h (limitada)
PRECIO ACTUAL    Entre 80.000 y 90.000 €
VALORACIÓN
TECNOCAR&RACE    🌟🌟🌟🌟🌟






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