Cupra Ateca

 

 

 LA MARCA DEPORTIVA DE SEAT HA LLEGADO PARA QUEDARSE. Y SU PRIMER MODELO, EL CUPRA ATECA, ROMPE TODOS LOS MODELOS PREDEFINIDOS SOBRE LOS TODOTERRENOS. ESTE DEPORTIVO ES TODOTERRENO, Y NUCA MEJOR DICHO, PORQUE SI HAY UN PARÁMETRO EN EL QUE DESTAQUE ES EN LOS CIRCUÍTOS. 

AÚN ASÍ, Y PESE A SUS 300 CABALLOS, SIGO PENSANDO QUE 45.000 € POR UN COCHE CON EL QUE NO DEBES EXCEDERTERTE FUERA DEL ASFALTO NI TIENE LAS MISMAS PRESTACIONES QUE UN DEPOTIVO DEL MISMO PRECIO. EN FIN, LAS MODAS SON LAS MODAS...

 

MOTOR    2.0 TSI de cuatro cilindros; 1.984 cc

POTENCIA    300 CV de 5.300 a 6.500 rpm

PAR    400 Nm de 2.000 a 5.200 rpm

TRANSMISIÓN    Tracción total; caja de cambios automática DSG de 7 velocidades

VEL. MÁXIMA    247 km/h

0-100 KM/H    5,2 segundos

MALETERO    485 litros

DEPÓSITO    55 litros

MEDIDAS    Largo: 4.376 mm / Ancho: 1.841 mm / Alto: 1.611 mm / Batalla: 2.631 mm

PESO    1.632 kg

NUEMÁTICOS    245/40 R19 

VALORACIÓN 

TECNOCAR&RACE    ⭐⭐⭐⭐1/2