BMW M850i

 

EL NUEVO SERIE 8 ES UN GT PREPARADO PARA LAS EXIGENCIAS MECADO ACTUAL, PERO TAMBIÉN EVOCA RECUERDOS DE LOS COUPÉS CLÁSICOS DEL PASADO DE LA FIRMA ALEMANA. 

LAS CURVAS SON LO QUE DE VERDAD DESCUBRE LA NATURALEZA DEL COCHE. 

 

MOTOR    V8; 4.395 cc; twin-turbo 

POTENCIA    530 CV de 5.500 a 6.000 rpm

PAR    750 Nm de 1.800 a 4.600 rpm

TRANSMISIÓN    Automática de 8 velocidades; tracción total: diferencial autoblocante

SUSPENSIÓN DEL.    Trapecios superpuestos, resortes helicoidales, amortiguadores adaptativos, barra estabilizadora

SUSPENSIÓN TRAS.    Cinco brazos, resortes helicoidales, amortiguadores adaptativos, barra estabilizadora.

FRENOS    Discos ventilados de 395 mm delante y detrás

LLANTAS    8 x 20" delante; 9 x 20" detrás

NEUMÁTICOS    245/35R20 delante; 275/30 R20 detrás

PESO    1.890 kg 

REL. PESO/POTENCIA    3,57 kg/CV

0-100 KM/H    3,7 segundos

VEL. MÁXIMA    250 km/h

PRECIO    140.400 €

VALORACIÓN

TECNOCAR&RACE    ⭐⭐⭐⭐⭐

  

 

 

 

 

 

 

 

 1 AÑO DE PASIÓN POR LOS COHES